Циліндр ГУР — підбір за маркою та моделлю авто
- Знайдено 20 товарів
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Як обрати циліндр ГУР
Перед покупкою уточніть точну марку, модель та рік випуску автомобіля — конструкція циліндра гідропідсилювача керма суттєво різниться залежно від платформи. Зверніть увагу на тип кріплення, діаметр поршня та робочий хід штока. Оригінальний артикул зі старої деталі або VIN-код допоможуть підібрати точний аналог і уникнути повернення. Для Citroen і Peugeot особливо важливо перевіряти сумісність за кодом кузова.
Топ-бренди циліндрів ГУР
- REINHOCH — найширший вибір у категорії (15 позицій), оптимальне співвідношення ціни та надійності для більшості марок авто.
- SASIC — французький виробник із фокусом на деталі для Citroen та Peugeot, висока точність геометрії та якість ущільнень.
- Bosch — преміальна якість із суворим контролем тиску, підходить для водіїв, які надають перевагу перевіреному бренду.
Чому замовляти на Repart.ua
- Гарантія якості: усі циліндри ГУР від офіційних постачальників, супроводжуються документами та гарантією виробника.
- Швидка доставка: відправка по всій Україні в день замовлення за наявності позиції на складі — отримаєте деталь вже наступного дня.
- Актуальна наявність: 17 позицій із реальними залишками на складі та цінами — без очікування під замовлення.
Щоб підібрати циліндр гідропідсилювача керма, вкажіть марку, модель та рік випуску автомобіля — саме ці параметри визначають потрібну деталь. Також зверніть увагу на тип рульової рейки: від неї залежить конструкція та кріплення циліндра.
Циліндри ГУР часто відрізняються навіть між комплектаціями одного автомобіля, тому заміна деталлю з іншої моделі без перевірки артикула не рекомендується. Перед замовленням звірте оригінальний номер деталі зі своєї старої запчастини або каталогу виробника.
Гарантія залежить від конкретного виробника деталі й вказана на сторінці товару. Доставка здійснюється по всій Україні транспортними компаніями, терміни залежать від наявності товару на складі та вашого регіону.
Основні симптоми — витік рідини ГУР у зоні циліндра, важке або нерівномірне керування, а також стуки й люфт при повороті руля. Якщо з'явився хоча б один із цих симптомів, варто перевірити циліндр на герметичність і знос ущільнювачів.