Убираем вмятину на заднем крыле автомобиля

08.08.16

Рассмотрим вопрос устранения вмятины заднего крыла, когда внутрь замяло угол конструкции (тем более, если это крыло Augros). Чтобы выполнить операцию, понадобятся инструменты. Вам будут необходимы:

• молотки с острыми носами;
• наставка
• брусок;
• домкрат;
• цепи;
• стяжка.

Помните, что молоток требуется, чтобы подбить незначительные шишки, металл осадить, выдерживая натяг. Тогда, удалив растяжку, конструкция останется вытянутой.

Предварительно с багажника убираем обшивку. Потом выдергиваем аккуратно бак. Предстоит снять задний фонарь (например, новый задний фонарь Magneti Marelli). Не демонтируем бампер – это фактор несущественный в работе.

Осмотр
Совершаем осмотр объекта, необходимо выяснить: куда предстоит тянуть крыло – наружу или назад. Чтобы совершить вытяжку, берем винт – им стягиваем стороны в момент кручения. Не стоит приваривать элементы к крылу, лучше разместить стандартный брусок. Выставляем компонент к крылу, распределяя нагрузку, вытягиваем нужный размер.



Выравнивание крыла
Далее берем молоток, чтобы отрихтовать полоску сформировавшегося загиба. Подставим изнутри инструмент меньше, осторожно ударяем. Пытаться выгнуть моментально металл не стоит. Лучше приводим композицию в форму постепенно, передвигаясь по краям сформировавшейся вмятины. Когда мастер уверены, что может допустить «шишки», удары осуществляем с использованием бруска. Так эффект смягчается, растягивается металл хуже.

Завершение
Важный момент – простучите слегка у вмятины, когда дефект в нагрузке находится. Тогда напряжение снимется, сохранится конфигурация эксплуатируемой детали. Оцените зазоры элементов – они должны остаться в норме. Случается, что крыло, воспроизведенное на сварке, отскакивает от панели. Приходится восстанавливать композицию, совершив растяжку. Когда с ударами расходятся точки сварные, можно с растягиванием вмятины элементы приварить. Помимо вытяжки компонента с растяжками можно воспользоваться домкратом гидравлическим. Инструмент размещают в багажнике, потом усилие передают по бруску. Так выдавливается вмятина. Понятно, что тяжело надавливать под углом, упереться в отсеке не получается.

Подтянув крыло, провариваем участки, где пропала сварка. Затем начинается подготовка к процессу покраски конструкции.

Другие новости и статьи