Пробка радіатора на Toyota — підбір за моделлю та роком
Оберіть авто
Щоб бачити запчастини, тільки які підходять
-
- Рік
- Знайдено 83 товари
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Пробка радіатора на Toyota
Пробка радіатора — невеликий, але критично важливий елемент системи охолодження. Вона підтримує робочий тиск у контурі та запобігає закипанню охолоджувальної рідини. Для автомобілів Toyota важливо підбирати пробку з точним значенням тиску відкриття клапана (зазвичай 0,9–1,1 бар залежно від моделі) — невідповідний параметр може призвести до перегріву двигуна або деформації шлангів. Зверніть увагу на тип посадкового місця: у різних поколінь Toyota Corolla, Camry чи Land Cruiser конструкція горловини радіатора може відрізнятися, тому підбір за VIN або точними параметрами авто є обов'язковим. У нашому каталозі представлено 74 артикули для автомобілів Toyota.
Популярні моделі Toyota
- Toyota Land Cruiser
- Toyota Corolla
- Toyota Hilux
- Toyota Camry
- Toyota 4-Runner
Бренди пробок радіатора
- JAPANPARTS — широкий асортимент для японських авто
- MOTORAD — перевірена якість для систем охолодження
- Vernet — надійні оригінальні аналоги
- BLUE PRINT — спеціалізація на японських марках
- ASHIKA — оригінальна якість за доступністю
Чому Repart.ua
- Точний підбір за маркою, моделлю та роком випуску Toyota
- Лише перевірені бренди з гарантією якості
- Швидка доставка по всій Україні та зручне онлайн-замовлення
Для точного підбору вкажіть модель автомобіля, рік випуску та об'єм двигуна. Також важливо знати тип кришки — за різьбою та робочим тиском, які вказані у технічній документації до вашого авто.
Не завжди — різні моделі та покоління Toyota можуть мати різні параметри кришки радіатора за тиском і діаметром горловини. Підбирайте деталь окремо для кожної конкретної моделі та року випуску.
На всі запчастини діє гарантія відповідно до умов постачальника. Доставка здійснюється по всій Україні транспортними компаніями, терміни залежать від вашого регіону та наявності товару на складі.
Так, пробка радіатора підтримує певний робочий тиск у системі охолодження, що безпосередньо впливає на температуру кипіння охолоджувальної рідини. Встановлення кришки з неправильним тиском може призвести до перегріву двигуна або витоку рідини.