UA Glyco — подшипники и вкладыши КШМ в Украине
- Найдено 775 товаров
Хиты продаж
О бренде Glyco
Glyco — специализированный производитель подшипников скольжения и деталей кривошипно-шатунного механизма для легковых и коммерческих автомобилей. Бренд сосредоточен на компонентах двигателя: шатунных и коренных вкладышах, подшипниках КШМ и смежных деталях. В каталоге Repart.ua представлено 354 артикула Glyco с минимальной ценой и. Ассортимент охватывает запчасти для популярных в Европе и Украине марок автомобилей: Ford, Fiat, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Suzuki и Volkswagen.
Топ-категории Glyco
- Шатуны, вкладыши, подшипники КШМ — 181 товар: шатунные вкладыши для большинства популярных двигателей.
- Вкладыши коренные — 122 товара: коренные подшипники для надёжной фиксации коленвала.
- Коленвал — 22 товара: смежные детали для восстановления кривошипно-шатунного механизма.
Почему стоит покупать на Repart.ua
- Гарантия качества: все запчасти Glyco сертифицированы и поставляются от официальных дистрибьюторов.
- Быстрая доставка: отправка по всей Украине в кратчайшие сроки после подтверждения заказа.
- Наличие на складе: большинство из 354 артикулов Glyco есть в наличии — заказывайте без лишнего ожидания.
Для точного подбора вкладышей или подшипников Glyco нужно знать марку и модель автомобиля, тип двигателя и размерную группу (STD или ремонтный размер). Размерную группу можно определить по диаметру шеек коленчатого вала после измерения микрометром.
Glyco производит подшипники скольжения и вкладыши КШМ для широкого спектра легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и американских производителей. Совместимость с конкретной моделью стоит проверять по каталожному номеру детали или VIN-коду автомобиля.
На продукцию Glyco распространяется гарантия производителя, условия которой зависят от типа детали и соблюдения правил установки. Доставка по Украине осуществляется службами доставки, сроки зависят от наличия товара на складе и вашего региона.
Вкладыши STD-размера устанавливаются только на вал с оригинальными размерами шеек без следов износа или задиров. Если вал имеет износ или повреждения, его необходимо шлифовать и подбирать вкладыши соответствующего ремонтного размера — иначе подшипник быстро выйдет из строя.