Комплект принадлежностей колодок — подбор по марке и модели авто

Что входит в комплектующие колодок

Колодка держится в суппорте не сама по себе: ее прижимают пружины и скобы, а скользит она по металлическим планкам. В барабанных тормозах колодки стягивают пружины, а зазор поддерживает механизм самоподвода. В этом разделе:

• монтажные комплекты для дисковых тормозов — пружины, скобы и фиксаторы колодок;
• планки суппорта — направляющие пластины, по которым скользят колодки;
• комплекты пружин для барабанных тормозов, регуляторы и другие мелкие детали.

Зачем менять комплектующие

От температуры и соли пружины теряют упругость, а планки ржавеют. Признаки:

• колодки стучат или дребезжат на неровностях;
• появляется писк или скрип, хотя колодки новые;
• колодки подклинивают в суппорте: колесо греется, авто тянет в сторону, одна колодка изнашивается быстрее другой.

В барабанных тормозах отдельно следите за механизмом самоподвода: если он закис, зазор между колодками и барабаном растет, педаль тормоза уходит глубже, а ручник приходится поднимать выше.

Многие производители советуют ставить новый монтажный комплект при каждой замене колодок. Он стоит недорого по сравнению с колодками и сохраняет их ресурс.

Как подобрать

Комплектующие подбирают под конкретную тормозную систему, как и сами колодки. На одну модель часто ставили суппорты разных производителей, а задние барабанные тормоза отличаются диаметром барабана. Сверяйте по номеру колодок или подбирайте по VIN. Если сомневаетесь, пришлите нам VIN: менеджер проверит совместимость до отправки.

Бренды в наличии

Наши покупатели чаще всего выбирают QUICK BRAKE — бренд, который специализируется на комплектующих тормозов, и его же у нас больше всего. В наличии также AUTOFREN, ERT, FRENKIT, Bosch, Delphi, TRW и ATE.

Цены

Срез каталога на октябрь 2026 года:

• самая дешевая четверть ассортимента — до ~200 ₴;
• половина ассортимента — 200–450 ₴, сюда попадает большинство монтажных комплектов;
• полные комплекты для барабанных тормозов и детали для коммерческого транспорта — от ~700 ₴.

Советы по установке

• Зачистите посадочные места колодок в скобе суппорта от ржавчины до чистого металла. Иначе новые колодки будут подклинивать.
• Места контакта колодки со скобой смажьте тонким слоем специальной высокотемпературной смазки для тормозов. На фрикционную накладку и диск смазка попадать не должна.
• Проверьте направляющие суппорта и их пыльники: если направляющая закисла, новые пружины не помогут.
• В барабанных тормозах меняйте пружины комплектом на оба колеса одной оси.

Сами колодки — в разделе тормозные колодки, барабаны — в разделе тормозные барабаны.