PAGID — тормозные запчасти для авто в Украине

  • Найдено 228 товаров
Датчик износа тормозных колодок PAGID P0229

99 ₴ завтра

Датчик износа тормозных колодок PAGID P8058

139 ₴ завтра

Датчик износа тормозных колодок PAGID P8027

160 ₴ завтра

Датчик износа тормозных колодок PAGID P8038

807 ₴ завтра

Тормозные колодки PAGID T1229

832 ₴ завтра

Тормозные колодки PAGID T3062

284 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

О бренде PAGID

PAGID — это бренд, специализирующийся на тормозных компонентах для легковых автомобилей. В каталоге Repart.ua представлены запчасти PAGID для популярных автомобильных марок: Mercedes, Volkswagen, Porsche и Toyota. Ассортимент охватывает ключевые позиции тормозной системы — тормозные колодки и датчики износа колодок. Цены на запчасти PAGID стартуют.

Топ-категории запчастей PAGID

  • Датчик износа колодок — 4 товара в наличии
  • Тормозные колодки — 1 товар в наличии

Почему стоит покупать на Repart.ua

  • Гарантия качества: все запчасти PAGID сертифицированы и соответствуют заявленным характеристикам производителя.
  • Быстрая доставка: отправляем заказы по всей Украине в кратчайшие сроки удобными службами доставки.
  • Актуальное наличие: информация об остатках товаров обновляется в режиме реального времени — вы заказываете только то, что есть на складе.

Чтобы выбрать правильные колодки, укажите марку, модель, год выпуска автомобиля и тип двигателя. На сайте repart.ua есть удобный поиск по параметрам авто, который сразу покажет соответствующие позиции PAGID.

PAGID выпускает тормозные компоненты для широкого спектра автомобилей, в частности для Volkswagen, Ford, Renault, BMW, Toyota и других популярных марок. Совместимость конкретной детали всегда стоит проверять по артикулу или VIN-коду.

Гарантия предоставляется в соответствии с условиями производителя и законодательства Украины. Доставка осуществляется по всей Украине через службы доставки — сроки зависят от вашего региона и наличия товара на складе.

Да, новые тормозные колодки требуют притирки — первые 200–300 км рекомендуется избегать резких и интенсивных торможений. Это позволяет колодкам равномерно притереться к диску и обеспечивает стабильную эффективность торможения.