Главный цилиндр сцепления на Peugeot 2008 (Пежо 2008)
- Артикул:
- 103219
- FEBI BILSTEIN
- Германия
ø отверстия [мм]: 15.87
Наполнитель: Тормозная жидкость
Вес [кг]: 0.143
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Артикул:
- 75386
- A.B.S.
- Нидерланды
Тип сборки: Штепсельное соединение
Диаметр [мм]: 15.9
Материал: полимерный материал
- Артикул:
- 621864
- TOPRAN / HANS PRIES
- Германия
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня [мм]: 15.87
- Артикул:
- 6284600714
- SACHS
- Германия
- Артикул:
- 2329
- LPR
- Италия
Диаметр поршня [мм]: 15.87
Размер резьбы: 12 X 9
Тип сборки: Штепсельное соединение
- Артикул:
- C 61 020
- BREMBO
- Италия
ø отверстия [мм]: 15.87
Материал: полимерный материал
- Артикул:
- BCM288
- BORG & BECK
- Великобритания
Материал: полимерный материал
- Артикул:
- 55-0168
- Metelli
- Италия
Диаметр [мм]: 15.87
- Артикул:
- 6284 654 036
- SACHS
- Германия
- Артикул:
- 2479
- LPR
- Италия
Диаметр поршня [мм]: 15.87
Размер резьбы: 12 X 9
Тип сборки: Штепсельное соединение
Невозврат
- Артикул:
- NSP-PE-001
- NTY
Невозврат
- Артикул:
- 6284 600 719
- SACHS
- Германия
Невозврат
- Артикул:
- 2126915
- Valeo
- Франция
Невозврат
- Артикул:
- 6284 654 042
- SACHS
- Германия
Невозврат
- Артикул:
- PNB964
- TRW
- Германия
Диаметр [мм]: 15.87
В продаже Главный цилиндр сцепления на другие модели Peugeot
Главный цилиндр сцепления 208
Главный цилиндр сцепления 3008
Главный цилиндр сцепления 307
Главный цилиндр сцепления 308
Главный цилиндр сцепления 407
Главный цилиндр сцепления 408
Главный цилиндр сцепления 5008
Главный цилиндр сцепления 508