TEXTAR 92157000 тормозной диск
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
- Производитель
-
TEXTAR
(Германия)
- Каталожный номер
- 92157000
- Новый номер
- 92157003
- Диаметр центрирования [мм]
- 71
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без колесного подшипника
без колесной крепящей оси
без ступицы - Длина упаковки [см]
- 32.8
- Высота упаковки [см]
- 7.5
- Вес [кг]
- 9.7
- Толщина тормозного диска (мм)
- 28
- Расположение/число отверстий
- 05/08
- Наружный диаметр [мм]
- 304
- Ø фаски [мм]
- 108
- Ø расположения отверстий под шпильки колеса [мм]
- 13.3
- Ширина упаковки [см]
- 32.8
- Высота [мм]
- 48
- Тип тормозного диска
- вентилируемый
- Минимальная толщина [мм]
- 26
- Внутренний диаметр
- 145.7
- EAN
- 4019722293405
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: C5, Jumpy
- - Fiat: Scudo
- - Peugeot: 407, Expert
- - Toyota: Proace
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные диски
Компанія TEXTAR входить у всесвітньо відомий концерн TMD Friction Group - один з найбільших міжнародних концернів з виробництва фрикційних матеріалів для автомобільної промисловості.
Textar - виробник високоякісних деталей автомобільного гальма, що знаходиться в Німеччині. Компанія займається виробництвом малошумних колодок зі зниженим виділенням пилу при гальмуванні, а також полегшених колодок, що дозволяють знизити споживання палива. Прикладами такої продукції є вироби TEXTAR EPAD на ринку запасних частин і несучі пластини для накладок TEXTAR LIGHT-WEIGHT на ринку вантажних автомобілів.
Сьогодні Textar пропонує найширший асортимент елементів гальмівної системи для легкових автомобілів, спортивних автомобілів, комерційного транспорту, в тому числі автобусів. Всі виробничі лінії сертифіковані в повній відповідності з QS 9000 і DIN EN ISO 9001. У сегменті комерційного транспорту 70% автомобілів, оснащених барабанними гальмами, і 50% автомобілів, оснащених дисковими гальмами, сходять з конвеєра з гальмівними колодками Textar.
Продукція, запропонована TEXTAR на вторинному ринку, має таку ж якість, як і та, що поставляється на конвеєр. Склад фрикційного матеріалу підбирається для кожного конкретного автомобіля і проходить багатокілометрові випробування в реальних умовах і багато годинні тести на стендах. Кожен тип колодок проходить: понад 300000 км випробувань, випробування на шум і вібрацію, більше 1000 годин динамометричних випробувань, комп'ютерну оцінку гальмівних якостей і структури зносу.
Сьогодні співвідношення обсягів випуску оригінальних комплектуючих, що надходять на конвеєр, і запчастин, призначених для продажу на вторинному ринку - приблизно 60% до 40%.
Поставки на конвеєри: легкові автомобілі - BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM ( Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; комерційний транспорт - DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.
Сайт: http://textar.com/
