Регулировочная шайба клапанов на Alfa Romeo — подбор по модели и году
- Найдено 35 товаров
Регулировочная шайба клапанов на Alfa Romeo
Регулировочная шайба клапанов — небольшая, но критически важная деталь газораспределительного механизма двигателей Alfa Romeo. Она обеспечивает точный тепловой зазор между кулачком распределительного вала и клапаном. На большинстве моторов серии Twin Spark и JTS, которыми оснащались популярные модели марки, шайбы подбираются по толщине индивидуально под каждый клапан — поэтому перед заказом обязательно измерьте фактический зазор и сверьте его с допуском производителя. Неправильно подобранная шайба приводит к повышенному шуму со стороны ГРМ, неравномерной работе двигателя и преждевременному износу кулачков. В каталоге Repart.ua представлено 28 позиций для разных двигателей Alfa Romeo.
Популярные модели Alfa Romeo
- Alfa Romeo 159
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo 166
- Alfa Romeo 155
- Alfa Romeo 146
Бренды регулировочных шайб клапанов
- Metelli — проверенный итальянский производитель деталей ГРМ, представленный в полном ассортименте для Alfa Romeo
Почему Repart.ua
- Точный подбор по марке, модели и году выпуска — выбираете только совместимые артикулы
- Наличие на складе и быстрая доставка по всей Украине
- Только оригинальные и сертифицированные аналоги от проверенных производителей
Для точного подбора нужно знать марку, модель, год выпуска и объём двигателя вашего Alfa Romeo. Также важна толщина шайбы, которая определяется при измерении теплового зазора клапанов — этот параметр указывается в микрометрах и подбирается индивидуально для каждого двигателя.
Совместимость шайб зависит прежде всего от типа двигателя, а не только от модели кузова. Один и тот же двигатель может устанавливаться на разные модели Alfa Romeo, поэтому перед заказом обязательно сверяйте артикул или код двигателя.
На все запчасти, приобретённые на repart.ua, предоставляется гарантия в соответствии с условиями производителя. Доставка осуществляется по всей Украине транспортными компаниями в сжатые сроки после подтверждения заказа.
Основной признак — характерный металлический стук со стороны головки блока цилиндров, особенно заметный на холодном двигателе. Если тепловые зазоры клапанов вышли за допустимые пределы, шайбы заменяют на более толстые или тонкие в соответствии с результатами измерения.