UA Шкив коленвала / Демпфер на Alfa Romeo — подбор по модели и году
- Найдено 67 товаров
3 141 ₴ сегодня
1 944 ₴ завтра
Шкив коленвала / Демпфер на Alfa Romeo
Шкив коленвала (демпфер крутильных колебаний) — ответственный элемент, который гасит вибрации двигателя и передает вращение на ремень привода вспомогательных агрегатов. На автомобилях Alfa Romeo этот узел особенно подвержен износу из-за специфики турбированных и атмосферных четырехцилиндровых моторов серий 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 JTS. Характерный признак неисправности — биение ремня, повышенная вибрация на холостых оборотах и характерный «свист» со стороны привода. Каталог Repart.ua содержит 41 позицию шкивов и демпферов, совместимых с разными двигателями Alfa Romeo, с возможностью точного подбора по модели, году выпуска и объему мотора.
Популярные модели Alfa Romeo
- Alfa Romeo Mito
- Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo 159
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo 156
Бренды шкивов коленвала / демпферов
- BTA — надежные решения для широкого модельного ряда
- RUVILLE — качественные компоненты привода
- CORTECO — специализация на уплотнителях и демпферах
- INA — премиальные детали от концерна Schaeffler
- Febi Bilstein — проверенный OE-уровень качества
Почему Repart.ua
- Удобный подбор по марке, модели и году — быстро найдете нужную деталь без ошибок
- Только проверенные бренды с официальными сертификатами качества
- Оперативная доставка по всей Украине и возможность самовывоза
Для точного подбора укажите модель автомобиля, год выпуска и объем двигателя — именно эти параметры определяют нужную деталь. На странице доступен фильтр по модели и году, что позволяет быстро найти подходящий вариант.
Каталог охватывает широкий перечень моделей Alfa Romeo разных годов выпуска. Воспользуйтесь фильтром по модели, чтобы убедиться в совместимости конкретной детали с вашим автомобилем.
На запчасти распространяется гарантия в соответствии с условиями поставщика. Доставка осуществляется по всей Украине через службы доставки, сроки зависят от вашего региона и наличия товара на складе.
Демпфер коленвала может быть изношен изнутри даже без видимых внешних повреждений — резиновый элемент со временем твердеет и теряет амортизирующие свойства. Рекомендуется проверять состояние детали при каждом плановом ТО и заменять ее при любых признаках биения или вибрации двигателя.