ШРУСи зовнішні і внутрішні на Tesla — підбір за моделлю та роком
Выберите авто
Чтобы видеть только подходящие запчасти
-
- Год
- Найдено 63 товара
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →ШРУСи зовнішні і внутрішні на Tesla
Tesla використовує електричні приводні системи з постійним крутним моментом, що створює підвищене навантаження на ШРУСи — особливо на зовнішні шарніри передніх і задніх осей. Оскільки більшість моделей Tesla мають повний привід (Dual Motor / AWD), зношування ШРУСів може відбуватися рівномірно на всіх чотирьох колесах. Характерні симптоми несправності: клацання під час повороту, вібрація при прискоренні, розрив пильника. На сторінці зібрано 55 артикулів — знайдіть потрібний ШРУС за маркою, моделлю та роком випуску вашого автомобіля Tesla.
Популярні моделі Tesla
- Tesla Model X (5YJX) — 26 позицій
- Tesla Model S (5YJS) — 23 позиції
- Tesla Model 3 (5YJ3) — 18 позицій
- Tesla Model Y (5YJY) — 2 позиції
Бренди шруси зовнішні і внутрішні
- BORG & BECK — широкий асортимент для Tesla, 11 артикулів
- Meyle — німецька якість, 9 артикулів
- Trakmotive — спеціалізація на приводних валах, 8 артикулів
- Febi Bilstein — перевірений OEM-рівень, 7 артикулів
- SNR NTN — французька інженерія підшипникових вузлів, 5 артикулів
Чому Repart.ua
- Підбір за VIN або параметрами авто — знайдете потрібний ШРУС для вашої Tesla за лічені секунди
- Тільки перевірені бренди з офіційним підтвердженням сумісності з електромобілями Tesla
- Швидка доставка по всій Україні та зручне повернення у разі помилки підбору
Зовнішній ШРУС відповідає за передачу крутного моменту при поворотах коліс, а внутрішній — за компенсацію переміщень підвіски. Щоб обрати правильний, вкажіть модель Tesla, рік випуску та сторону встановлення — ліву чи праву.
На сайті представлені ШРУСи для різних моделей Tesla — уточніть конкретну модель і рік у фільтрі підбору, щоб отримати лише сумісні варіанти.
Гарантія залежить від виробника конкретної деталі та вказана на сторінці товару. Доставка здійснюється по всій Україні через служби доставки — терміни залежать від наявності деталі на складі.
Якщо пильник щойно порвався, а мастило не встигло витекти і шум у вузлі відсутній — іноді достатньо замінити лише пильник з мастилом. Якщо є хрускіт або люфт, слід замінювати ШРУС повністю у зборі.