UA ШРУСы наружные и внутренние на Tesla — подбор по модели и году
Выберите авто
Чтобы видеть только подходящие запчасти
-
- Модификация
- Найдено 30 товаров
ШРУСы наружные и внутренние на Tesla
Tesla использует электрические приводные системы с постоянным крутящим моментом, что создаёт повышенную нагрузку на ШРУСы — особенно на наружные шарниры передних и задних осей. Поскольку большинство моделей Tesla имеют полный привод (Dual Motor / AWD), износ ШРУСов может происходить равномерно на всех четырёх колёсах. Характерные симптомы неисправности: щелчки при повороте, вибрация при ускорении, разрыв пыльника. На странице собрано 55 артикулов — найдите нужный ШРУС по марке, модели и году выпуска вашего автомобиля Tesla.
Популярные модели Tesla
- Tesla Model X (5YJX) — 26 позиций
- Tesla Model S (5YJS) — 23 позиции
- Tesla Model 3 (5YJ3) — 18 позиций
- Tesla Model Y (5YJY) — 2 позиции
Бренды шрусы наружные и внутренние
- BORG & BECK — широкий ассортимент для Tesla, 11 артикулов
- Meyle — немецкое качество, 9 артикулов
- Trakmotive — специализация на приводных валах, 8 артикулов
- Febi Bilstein — проверенный OEM-уровень, 7 артикулов
- SNR NTN — французская инженерия подшипниковых узлов, 5 артикулов
Почему Repart.ua
- Подбор по VIN или параметрам авто — найдёте нужный ШРУС для вашей Tesla за считанные секунды
- Только проверенные бренды с официальным подтверждением совместимости с электромобилями Tesla
- Быстрая доставка по всей Украине и удобный возврат в случае ошибки подбора
Наружный ШРУС отвечает за передачу крутящего момента при поворотах колёс, а внутренний — за компенсацию перемещений подвески. Чтобы выбрать правильный, укажите модель Tesla, год выпуска и сторону установки — левую или правую.
На сайте представлены ШРУСы для разных моделей Tesla — уточните конкретную модель и год в фильтре подбора, чтобы получить только совместимые варианты.
Гарантия зависит от производителя конкретной детали и указана на странице товара. Доставка осуществляется по всей Украине через службы доставки — сроки зависят от наличия детали на складе.
Если пыльник только что порвался, а смазка не успела вытечь и шум в узле отсутствует — иногда достаточно заменить только пыльник со смазкой. Если есть хруст или люфт, следует заменять ШРУС полностью в сборе.