Болти головки блоку циліндрів на Volvo — підбір за моделлю та роком
- Знайдено 52 товари
Болти головки блоку циліндрів на Volvo
Болти кріплення головки блоку циліндрів — відповідальний кріпильний елемент, від якого залежить герметичність стику ГБЦ та блоку, рівномірний стиск прокладки та стабільна компресія двигуна. Автомобілі Volvo переважно оснащені алюмінієвими блоками та головками, тому виробники рекомендують використовувати болти з контрольованим моментом затяжки — нерідко кутовим методом. Після зняття ГБЦ більшість болтів підлягає обов'язковій заміні, оскільки вони розраховані лише на одноразове використання. На Repart.ua доступно 59 артикулів болтів ГБЦ для Volvo — підбір здійснюється за маркою, моделлю та роком випуску.
Популярні моделі Volvo
- Volvo S40 — найбільший вибір, 42 позиції
- Volvo S80 — 35 сумісних артикулів
- Volvo V40 — 34 позиції для підбору
- Volvo V70 — 33 артикули
- Volvo V50 та C30 — по 28 позицій
Бренди болтів головки блоку циліндрів
- Elring — лідер категорії, 18 артикулів, німецька якість
- VICTOR REINZ — 14 позицій, перевірений постачальник OE-якості
- FAI та BGA — по 7 артикулів, британські виробники ремкомплектів
- CORTECO та AJUSA — по 5 позицій, надійні європейські бренди
Чому Repart.ua
- Точний підбір за VIN або параметрами автомобіля — мінімум помилок при замовленні
- Лише перевірені бренди з офіційними сертифікатами якості
- Швидка доставка по всій Україні та зручне оформлення замовлення онлайн
Для точного підбору вкажіть модель автомобіля, рік випуску та об'єм двигуна — саме ці параметри визначають потрібний розмір і клас міцності болтів. На repart.ua є зручний фільтр підбору за цими характеристиками.
Сумісність визначається не лише моделлю кузова, а й конкретним кодом двигуна. Уточніть код двигуна на обох автомобілях — якщо він збігається, деталі, як правило, є взаємозамінними.
На всі запчастини надається гарантія відповідно до умов постачальника. Доставка здійснюється по всій Україні через надійні служби, а терміни залежать від наявності товару на складі та вашого регіону.
Більшість болтів ГБЦ сучасних двигунів є болтами одноразового затягування (TTY) — після розтягнення під час затяжки їх повторне використання не допускається. Перед встановленням обов'язково звірте рекомендації виробника для вашого конкретного двигуна.