Паливні трубки і шланги — підбір за маркою та моделлю авто
Оберіть авто
Щоб бачити запчастини, тільки які підходять
- Модель
- Модифікація
Паливні шланги й трубки, зворотні магістралі, шланги переливу форсунок і з'єднувачі — 2 750 позицій у каталозі. Оберіть авто вгорі сторінки — залишаться лише деталі, сумісні з вашим двигуном.
- Знайдено 2 750 товарів
892 ₴ сьогодні
944 ₴ сьогодні
828 ₴ сьогодні
1 485 ₴ сьогодні
Що входить у паливні магістралі
- Шланги й трубки подачі — ведуть паливо від бака до фільтра й двигуна.
- Зворотна магістраль («обратка») — повертає надлишок палива в бак.
- Шланги переливу форсунок на дизелях — відводять паливо від форсунок у зворотну магістраль.
- З'єднувачі й штуцери — швидкороз'ємні конектори пластикових паливних трубок.
На сучасних авто паливні трубки здебільшого пластикові й прокладені вздовж днища, а з'єднання в них фірмові, під конкретну марку. Гумові шланги з роками твердіють і тріскаються, тож на авто з великим пробігом їх варто оглядати під час кожного ТО.
Ознаки несправності
- запах палива в салоні чи під капотом, мокрі сліди на шлангах і під авто;
- на дизелі — важкий запуск після стоянки й двигун глухне: через тріщину в магістралі підсмоктується повітря;
- бульбашки в прозорих трубках, доводиться підкачувати паливо ручним насосом;
- затверділі шланги з тріщинами біля штуцерів, зламані фіксатори пластикових конекторів.
Підтікання палива пожежонебезпечне: із запахом бензину чи слідами витоку на двигуні їздити не можна. Якщо магістралі цілі, а перебої лишаються, перевірте паливний фільтр, паливний насос і форсунки.
Як підібрати
Підбирайте за двигуном: форма трубок, довжина й тип з'єднань різні навіть для однієї моделі. Шланги переливу залежать від типу форсунок (Bosch, Delphi, Siemens/Continental, Denso). «Не підходить на автомобіль» — найчастіша причина скасування замовлень у цій категорії, тож звіряйте номер старої деталі або надішліть нам VIN: менеджер перевірить сумісність до відправки.
Для універсального шланга важливі внутрішній діаметр і стійкість до палива: звичайні шланги для води чи повітря від палива розбухають і тріскаються.
Бренди в наявності
Найчастіше наші покупці обирають ROTWEISS, DR.MOTOR і AUTLOG, а також Gates і ENGITECH. Також у наявності Kautek, AUTOTECHTEILE, Bosch й оригінальні деталі VAG, Mercedes-Benz і Ford.
Ціни
Зріз каталогу на жовтень 2026 року:
- найдешевша чверть асортименту — до ~600 ₴;
- половина асортименту — 600–1 900 ₴;
- кожна десята позиція дорожча за ~3 300 ₴ — переважно паливні трубки в зборі.
Поради щодо заміни
- Працюйте на холодному двигуні, подалі від відкритого вогню. На бензиновому авто спершу скиньте тиск у паливній системі.
- Шланги переливу форсунок міняйте комплектом разом із фіксаторами: старі кліпси часто ламаються під час зняття.
- Не використовуйте повторно старі хомути й ущільнювальні кільця.
- Після заміни на дизелі прокачайте систему й перевірте, чи немає підсосу повітря. Якщо паливний фільтр давно не мінявся, замініть і його.
Зворотна магістраль («обратка») повертає надлишок палива в бак. Шланги переливу на дизелях відводять паливо від форсунок у цю магістраль. Тріщина в них дає підтікання й підсос повітря.
Часта причина — підсос повітря через тріснутий шланг, ослаблений хомут чи несправний конектор: за ніч паливо стікає назад у бак. Також перевірте паливний фільтр.
Ні. Потрібен шланг, стійкий до палива й розрахований на тиск у системі. Звичайний шланг від палива розбухне й трісне.
За типом форсунок (Bosch, Delphi, Siemens/Continental, Denso) і двигуном. Найпростіше — за номером старого комплекту або за VIN.
Як тимчасовий захід — ремонтним з'єднувачем. Надійніше замінити трубку або конектор на передбачені для вашого двигуна.