Склопідйомники і механізми — підбір за маркою та моделлю авто
Оберіть авто
Щоб бачити запчастини, тільки які підходять
- Модель
- Модифікація
Склопідйомники з мотором і без, механічні склопідйомники, кнопки керування й ремкомплекти — 4 669 позицій у каталозі. Оберіть авто вгорі сторінки, щоб бачити лише деталі, сумісні з вашими дверима.
- Знайдено 4 669 товарів
1 574 ₴ 10 днів
Які бувають склопідйомники
- Тросові — скло рухається на тросі по напрямній. Так влаштована більшість сучасних склопідйомників.
- Важільні («ножиці») — скло піднімає система важелів; трапляються на старших авто.
- Механічні (з ручкою) й електричні. Електричні продаються з мотором або без нього: якщо старий мотор справний, його можна переставити.
Для тросових склопідйомників є ремкомплекти — трос, ролики, пластикові повзуни. Окремий розділ — кнопки склопідйомника.
Що зламалося: ознаки
- Мотор дзижчить, а скло стоїть або падає вниз — обірвався чи зіскочив трос, зламались повзуни.
- Скло йде ривками, перекошується, клацає — розтягнувся трос або зносилися ролики й напрямні.
- Нічого не відбувається — це може бути кнопка, запобіжник, проводка в гофрі дверей або мотор. Якщо інші вікна працюють, спершу перевірте кнопку: вона в 2–3 рази дешевша за склопідйомник.
Як підібрати
- двері — передні чи задні, ліві чи праві;
- кількість дверей кузова: у трьох- і п'ятидверних версій однієї моделі передні склопідйомники часто різні;
- з мотором чи без. Якщо берете без мотора, переконайтеся, що старий мотор підходить за кріпленням;
- для кнопок — кількість контактів і функції (автопідйом, блокування задніх вікон).
Найнадійніше — звірити номер зі старою деталлю або надіслати нам VIN: менеджер перевірить сумісність до відправки.
Бренди в наявності
Найчастіше наші покупці обирають склопідйомники AIC, ABAKUS, DPA і TOPRAN. Також у наявності Magneti Marelli, MIRAGLIO, KAMOKA, BLIC, Van Wezel і оригінальні деталі VAG.
Ціни
Зріз каталогу на жовтень 2026 року, половина товарів кожного типу коштує:
- кнопки керування — 360–1 290 ₴, типова — близько 700 ₴;
- ремкомплекти — 440–1 320 ₴;
- склопідйомники без мотора — 1 270–2 160 ₴, типовий — близько 1 700 ₴;
- склопідйомники з мотором — 1 870–3 180 ₴, типовий — близько 2 380 ₴.
Поради щодо заміни
- Перед зняттям склопідйомника зафіксуйте скло у верхньому положенні (наприклад, малярним скотчем), щоб воно не впало.
- Перевірте, чи скло вільно ходить у напрямних і ущільнювачах: якщо гума затверділа, новий склопідйомник швидко зноситься.
- На багатьох авто з автоматичним підйомом після заміни склопідйомника чи відключення акумулятора треба заново «навчити» крайні положення: підняти скло до упору й потримати кнопку кілька секунд.
- Поки двері розібрані, варто перевірити й замок дверей.
Найчастіше обірвався або зіскочив трос чи зламалися пластикові повзуни. Мотор зазвичай справний, тож можна взяти склопідйомник без мотора або ремкомплект.
Так, багато електричних склопідйомників продаються без мотора — вони дешевші. Старий мотор переставляють, якщо він справний і підходить за кріпленням.
Якщо пасажирське вікно не реагує на свою кнопку, але працює з кнопки на дверях водія — несправна саме кнопка. Якщо не працює з жодної кнопки, перевірте запобіжник, проводку в гофрі дверей і мотор.
На багатьох авто після заміни склопідйомника чи відключення акумулятора треба заново «навчити» крайні положення скла: підняти його до упору й потримати кнопку кілька секунд. Точну процедуру задає виробник авто.
У тросового скло рухається на тросі по напрямній, у важільного — на системі важелів. Ставте той тип, що передбачений для ваших дверей.