Лямбда-зонди і датчики NOx — підбір за маркою та моделлю авто

Які бувають датчики вихлопу

• Лямбда-зонд (датчик кисню) вимірює вміст кисню у вихлопних газах. Блок керування за його сигналом коригує склад паливної суміші. На бензинових авто з каталізатором їх щонайменше два: перший стоїть до каталізатора й регулює суміш, другий — після нього й контролює роботу каталізатора.
• Датчик температури вихлопних газів найчастіше стоїть на дизелях: перед турбіною, перед сажовим фільтром чи після нього. За його даними блок керування захищає турбіну від перегріву й керує регенерацією сажового фільтра.
• Датчик NOx стоїть на дизелях із системою AdBlue і контролює вміст оксидів азоту.

Ознаки несправності

• горить Check Engine, у пам'яті помилки за ланцюгом датчика кисню (коди P0130–P0167);
• зросла витрата пального, нестабільні холості оберти;
• на дизелі — не проходить регенерація сажового фільтра, двигун переходить в аварійний режим.

Ресурс лямбда-зонда скорочують підвищена витрата оливи, антифриз у циліндрах і пальне з металовмісними присадками. Перш ніж міняти датчик, переконайтеся, що причина не в підсмоктуванні повітря, пропусках запалювання чи несправному каталізаторі: тоді новий датчик покаже ту саму помилку.

Як підібрати

Звіряйте положення датчика (до чи після каталізатора, перед турбіною чи сажовим фільтром), кількість проводів, довжину кабелю й роз'єм. Сучасні двигуни часто мають широкосмуговий лямбда-зонд (зазвичай п'ять проводів), старші — вузькосмуговий. Вони не взаємозамінні. Надійніше підбирати за номером старого датчика або за VIN: «не підходить» — друга за частотою причина скасувань у цій категорії.

Бренди в наявності

Bosch 1976 року першим почав серійно випускати лямбда-зонд. Разом із Denso це одні з найбільших постачальників датчиків кисню на конвеєри автовиробників. Також у наявності Magneti Marelli, Delphi, NTK, HELLA, Valeo і оригінальні датчики VAG. Серед наших покупців популярні як Bosch і Delphi, так і доступніші NTY та AUTLOG.

Ціни

Зріз каталогу на жовтень 2026 року:

• лямбда-зонди — переважно 1 900–3 600 ₴;
• датчики температури вихлопних газів — переважно 2 000–3 100 ₴;
• найдорожча десята частина лямбда-зондів — від ~5 000 ₴, датчики NOx — від ~6 500 ₴.

Поради щодо заміни

• Різьбу нового датчика зазвичай уже покрито монтажною пастою. Якщо ні, наносьте лише спеціальну термостійку пасту й лише на різьбу, не на наконечник.
• Не обробляйте датчик очисниками й мастилами-спреями.
• Прокладіть кабель так само, як стояв старий: подалі від гарячих труб і рухомих деталей.
• Після заміни видаліть помилки, а на дизелі за потреби запустіть регенерацію сажового фільтра діагностикою.