Ми використовуємо файли cookie, щоб працювали кошик і вхід, а також для аналітики та реклами. Детальніше — в Угоді користувача.

Ущільнення впускного колектора — підбір за маркою та моделлю авто

Прокладки й комплекти ущільнень впускного колектора та корпусу дросельної заслінки — 4 188 позицій у каталозі. Оберіть авто вгорі сторінки — залишаться лише ущільнення для вашого двигуна.

  • Знайдено 4 188 товарів
Прокладка колектора впускного VW T4/T5/Caddy 1.9TDI Elring 915.213 Elring

122 ₴ сьогодні

Топ продажів
Прокладка колектора впускного VW Caddy III 1.6i 04-15 Elring 240.120 Elring

225 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного BMW 3 (E36)/5 (E39)/7 (E38) M52/S52 2.0-3.2i 90-02 Elring 147.590 Elring

256 ₴ сьогодні

Прокладка корпуса колектора впускного Audi Q5/Q7/VW Touareg 3.0 TDI 07-18 Elring 773.860 Elring

319 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного VW T5/T6 2.0 TSI 11- Elring 655840 Elring

592 ₴ сьогодні

Прокладка кришки клапана VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II 2.0D/2.4D/2.4DH 03.06-07.18 Elring 282160 Elring

898 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного Nissan Micra IV 1.2 10- Elring 367.760 Elring

212 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного Fiat Scudo/Peugeot Expert 1.9D (DW8) Elring 773.810 Elring

61 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного Renault Trafic II/Master II/Opel Movano/Vivaro 2.2dCi/2.5D 00- Elring 331.630 Elring

134 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного Renault Clio 0.9 TCe 12-/Smart Fortwo 0.9 14- Elring 697600 Elring

173 ₴ сьогодні

Прокладка корпуса колектора впускного Opel Astra G/Vectra B 2.0/2.2 95-03 Elring 646.183 Elring

220 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного Opel Combo 1.4 94-01 (1mm) Elring 919.382 Elring

224 ₴ сьогодні

Прокладка впускного колектора CHEVROLET CORSA OPEL ASTRA F, ASTRA G, CORSA B, TIGRA, VECTRA B RENAULT LAGUNA II 1.4-1.9D 03.93-09.07 AJUSA 13118100 AJUSA

256 ₴ сьогодні

Прокладка заслонки дросельної Volvo C30/C70/S40/S80/V50 2.0D 04- Elring 341100 Elring

351 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного Audi Q7 3.0 TDI/VW Touareg 3.0 V6 TDI 06- Elring 574.120 Elring

380 ₴ сьогодні

Прокладка колектора впускного/випускного Renault Trafic 1.9dCi 01- (F9Q) Elring 851070 Elring

424 ₴ сьогодні

Комплект прокладок колектора впускного BMW 5 (E60)/7 (E65/E66/E67)/X5 (E70) 03- Elring 537890 Elring

729 ₴ сьогодні

Прокладка впускного колектора JAGUAR F-PACE, F-TYPE, XE, XF I, XF II, XF SPORTBRAKE, XJ LAND ROVER DISCOVERY IV, DISCOVERY V, RANGE ROVER IV, RANGE ROVER SPORT II, RANGE ROVER VELAR 3.0 03.12 Elring 727741 Elring

1 197 ₴ сьогодні

Прокладка корпуса впускного колектора FORD FOCUS III, FOCUS IV, GALAXY III, KUGA II, MONDEO V, S-MAX FORD USA BRONCO, EDGE, ESCAPE, EXPLORER, FOCUS, FUSION, MUSTANG LINCOLN MKC 1.5-2.5 09.08 Elring 756.850 Elring

194 ₴ завтра

Ущільнення AJUSA 01090700 AJUSA

296 ₴ завтра

Хіти продажів

Популярні моделі
Супутні категорії

Навіщо міняти прокладку впускного колектора

Прокладка ущільнює стик впускного колектора з головкою блоку. Якщо вона затвердла чи пошкоджена, двигун підсмоктує неврахуване повітря, і суміш збіднюється. Ознаки:

  • нестабільні або «плаваючі» оберти холостого ходу;
  • шипіння в районі колектора на працюючому двигуні;
  • горить Check Engine, у пам'яті помилки збідненої суміші (наприклад, P0171 чи P0174);
  • на дизелях — втрата тяги через нещільність у тракті наддуву.

Підсмоктування повітря часто сплутують із несправністю датчиків. Перш ніж міняти датчики впуску й наддуву, перевірте впуск на нещільності, наприклад димогенератором.

Коли міняти

Прокладку впускного колектора міняють щоразу, коли колектор знімають: для чистки, заміни форсунок, ремонту головки блоку. Повторно стару прокладку не ставлять: вона вже обтиснута й не ущільнить стик. Якщо ремонтуєте головку, візьміть повний комплект прокладок ГБЦ: прокладки колекторів у ньому зазвичай уже є. Також прокладку міняють, коли димогенератор чи шипіння вказують на підсмоктування саме в цьому стику.

Як підібрати

Підбирайте за кодом двигуна. На багатьох двигунах ущільнення продають поштучно — окремо на кожен циліндр, тоді на двигун потрібен комплект на всі циліндри. В інших випадках одна прокладка закриває весь колектор. Звіряйте кількість у назві товару («к-кт» або поштучно). Тут же є частина прокладок випускного колектора, а повний вибір — у розділі випускний колектор і прокладки вихлопу. Самі колектори — у розділі впускний колектор і монтаж.

Бренди в наявності

Найчастіше наші покупці обирають Elring і VICTOR REINZ — одних з найбільших європейських виробників прокладок двигуна, а також DR.MOTOR і AJUSA. Також у наявності CORTECO, FAI, TOPRAN і оригінальні ущільнення VAG, BMW і Mercedes-Benz.

Ціни

Зріз каталогу на жовтень 2026 року:

  • прокладки впускного колектора — переважно 150–480 ₴;
  • прокладки випускного колектора — переважно 230–540 ₴;
  • комплекти на всі циліндри й ущільнення для великих двигунів — від ~800 ₴.

Поради щодо заміни

  • Очистіть привалкові поверхні від залишків старої прокладки, не подряпавши метал.
  • Не наносьте герметик на прокладку, якщо цього не вимагає виробник: надлишок може потрапити у впуск.
  • Затягуйте кріплення колектора рівномірно, від центру до країв, з моментом за даними виробника.
  • Закрийте впускні канали ганчіркою, поки колектор знято, щоб у циліндри нічого не потрапило.
  • Огляньте вакуумні трубки й шланги вентиляції картера, під'єднані до колектора: вони теж твердіють із часом і підсмоктують повітря.

Двигун нестабільно працює на холостому ході, біля колектора чути шипіння, горить Check Engine з помилками збідненої суміші (наприклад, P0171 чи P0174). Точно місце підсмоктування знаходять димогенератором.

Ні. Прокладка обтискується під час затягування й повторно не ущільнить стик. Нову ставлять щоразу, коли знімають колектор.

Як правило, ні: прокладку ставлять на чисті сухі поверхні. Герметик потрібен лише там, де його вимагає виробник.

Залежить від конструкції: на одних двигунах одна прокладка на весь колектор, на інших — окреме ущільнення на кожен циліндр. Звіряйте кількість у назві товару або беріть комплект.

Випускна працює при високій температурі вихлопних газів і зазвичай металева або багатошарова. Впускна працює в холодній зоні й часто має гумові або пластикові елементи. Вони не взаємозамінні.