Болти / гайки кріплення колеса на Suzuki — підбір за моделлю та роком
- Знайдено 20 товарів
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Болти / гайки кріплення колеса на Suzuki
Болти та гайки кріплення колеса — критично важливі елементи безпеки, які утримують колесо на маточині. Для автомобілів Suzuki важливо підбирати кріплення з урахуванням правильного кроку різьби, довжини болта та типу конуса (сферичний або конічний), оскільки ці параметри відрізняються залежно від моделі та року випуску. Неправильно підібране кріплення може спричинити втрату колеса під час руху. На Repart.ua ви можете швидко знайти потрібні болти або гайки за маркою, моделлю та роком виробництва — у каталозі представлено 17 позицій для автомобілів Suzuki.
Популярні моделі Suzuki
- Suzuki Swift
- Suzuki Wagon R
- Suzuki SX4
- Suzuki Ignis
- Suzuki Vitara
- Suzuki Grand Vitara
Бренди болти / гайки кріплення колеса
- Febi Bilstein — широкий асортимент, відповідність OEM-стандартам
- SWAG — надійні аналоги за доступною якістю
- ROTWEISS — перевірені кріплення для японських авто
- AUTOMEGA — бюджетний варіант без втрати надійності
- SUZUKI — оригінальні деталі виробника
Чому Repart.ua
- Зручний підбір за VIN-кодом або параметрами автомобіля — знайдете потрібну деталь за лічені хвилини
- Лише перевірені постачальники: оригінальні та сертифіковані аналогові запчастини
- Швидка доставка по всій Україні та можливість самовивозу
Щоб правильно підібрати кріплення, потрібно знати модель автомобіля, рік випуску та розмір різьби (крок і діаметр). На repart.ua можна скористатися підбором за параметрами авто — так ви одразу побачите сумісні позиції.
Не обов'язково — різні моделі та покоління Suzuki можуть мати різний крок різьби, довжину болта та форму конуса. Завжди перевіряйте відповідність параметрів конкретно під ваш автомобіль, а не лише за маркою.
На всі запчастини діє гарантія відповідно до умов виробника та магазину. Доставка здійснюється по всій Україні транспортними компаніями — терміни залежать від вашого міста та наявності товару на складі.
Так, це критично важливо — недостатня затяжка може призвести до розбовтування колеса, а надмірна — до зриву різьби або деформації диска. Момент затяжки вказаний у технічній документації до вашого автомобіля і зазвичай становить певне значення в Н·м залежно від моделі.