A.B.S. — запчастини для гальмівної системи та підвіски
- Знайдено 5 000 товарів
318 ₴ сьогодні
850 ₴ сьогодні
866 ₴ сьогодні
634 ₴ сьогодні
600 ₴ сьогодні
648 ₴ сьогодні
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Про бренд A.B.S.
A.B.S. — спеціалізований виробник запчастин для гальмівної системи та ходової частини автомобілів. Бренд орієнтований на оригінальну якість і широке покриття автопарку європейських марок. На Repart.ua представлено понад 6 369 артикулів A.B.S. за.— від бюджетних позицій до професійних компонентів. Асортимент охоплює автомобілі Volkswagen, Opel, Renault, Mercedes, Peugeot, Audi, Citroën та Ford.
Топ-категорії запчастин A.B.S.
- Гальмівні колодки — 1 096 позицій
- Гальмівні диски — 851 позиція
- Важелі підвіски (передні та задні) — 493 позиції
- Датчик АБС — 469 позицій
- Гальмівні шланги — 443 позиції
- Рульові наконечники — 409 позицій
- Стабілізатор і стійки стабілізатора — 393 позиції
Чому варто купувати A.B.S. на Repart.ua
- Гарантія якості: всі запчастини A.B.S. сертифіковані та проходять вхідний контроль перед продажем.
- Швидка доставка: відправляємо замовлення по всій Україні в день оформлення через провідних перевізників.
- Широка наявність: понад 6 300 позицій A.B.S. постійно в наявності на складі — без очікування під замовлення.
Щоб підібрати потрібну деталь A.B.S., вкажіть марку, модель, рік випуску та об'єм двигуна вашого авто. Також можна скористатися VIN-кодом — це найточніший спосіб підбору.
A.B.S. виробляє запчастини для широкого асортименту європейських, азійських та американських автомобілів. Точну сумісність із вашою моделлю можна перевірити за каталогом на сайті або уточнити у менеджера.
На деталі A.B.S. надається офіційна гарантія виробника. Доставка здійснюється по всій Україні службами доставки — терміни залежать від наявності товару на складі та вашого міста.
Заміну деталей підвіски та гальмівної системи рекомендується довіряти кваліфікованому механіку, оскільки ці вузли безпосередньо впливають на безпеку руху. Після заміни важелів або кульових опор обов'язково потрібне регулювання кутів розвалу-сходження.