Регулювальна шайба клапанів на Citroen — підбір за моделлю та роком
- Знайдено 25 товарів
Регулювальна шайба клапанів на Citroen
Регулювальна шайба клапанів — невеликий, але критично важливий елемент газорозподільного механізму двигунів Citroen. Вона відповідає за точне витримування теплового зазору між кулачком розподільного вала та клапаном. На багатьох моторах Citroen (зокрема бензинових TU та XU і дизельних серій XUD, DW) зазори клапанів регулюються саме підбором шайби потрібної товщини, а не гвинтовим механізмом. Тому при технічному обслуговуванні важливо підбирати шайбу з точністю до сотих міліметра — неправильний розмір призведе до підвищеного шуму ГРМ, втрати потужності або прискореного зносу клапанів. На Repart.ua доступно 24 артикули регулювальних шайб для різних моделей і моторів Citroen.
Популярні моделі Citroen
- Citroen Xantia
- Citroen Berlingo
- Citroen Jumper
- Citroen Jumpy
- Citroen Evasion
Бренди регулювальних шайб клапанів
- Metelli — найширший вибір для Citroen, 22 артикули
- AE — перевірений виробник деталей ГРМ
- KOLBENSCHMIDT — преміальна якість для двигунів Citroen
Чому Repart.ua
- Підбір деталей за маркою, моделлю та роком випуску — знайдете потрібну шайбу швидко та без помилок
- Тільки оригінальні та сертифіковані аналоги від перевірених виробників
- Зручне оформлення замовлення та швидка доставка по всій Україні
Для точного підбору потрібно знати марку, модель, рік випуску автомобіля та об'єм двигуна. Також важливо вказати товщину шайби, яка визначається вимірюванням теплового зазору клапанів під час технічного обслуговування.
Шайби підбираються індивідуально під конкретний двигун, тому сумісність залежить від типу мотора, а не лише від назви моделі. Скористайтесь фільтром підбору за VIN-кодом або параметрами автомобіля, щоб побачити відповідні позиції.
На всі запчастини діє гарантія відповідно до умов виробника та законодавства України. Доставка здійснюється по всій Україні службами доставки, терміни залежать від наявності товару на складі та вашого регіону.
Заміна регулювальних шайб потребує зняття розподільного вала та точного вимірювання зазорів спеціальним щупом, тому ця робота вимагає досвіду та інструменту. Без відповідних навичок рекомендується звертатись до фахівців, оскільки помилка може призвести до пошкодження двигуна.