Сальник розподільчого вала на Mini — підбір за моделлю та роком

Оберіть авто

Щоб бачити запчастини, тільки які підходять

  1. Рік
  • Знайдено 22 товари
Сальник розподільчого валу (27x47x7) DS DS 3, DS 4, DS 5 VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C-ELYSEE, C1 1.4D/1.5D/1.6D 09.01 VICTOR REINZ 813555200

770 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу (27x47x7) DS DS 3, DS 4, DS 5 VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C-ELYSEE, C1 1.4D/1.5D/1.6D 09.01 Elring 026740

194 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу (27x47x7) DS DS 3, DS 4, DS 5 VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C-ELYSEE, C1 1.4D/1.5D/1.6D 09.01 TOPRAN / HANS PRIES 302251

309 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу передн (40x55x6,4) DS DS 3, DS 4, DS 5 VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C-ELYSEE, C1, C2 1.4D/1.5D/1.6D 09.01 VICTOR REINZ 813555400

659 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу (38x52x6) MERCEDES C (W203), C T-MODEL (S203), E (W210), E (W211), E T-MODEL (S210), E T-MODEL (S211), S (W220, V220) VOLVO C30, S40 II, V50 CHERY QQ3 0.7-5.5 09.85 Elring 023.520

272 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу з передньої сторони (40x55x6,4) DS DS 3, DS 4, DS 5 VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C-ELYSEE 1.4D-2.2 01.99 TOPRAN / HANS PRIES 302171

299 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу (38x52/52x6) MERCEDES C (W203), C T-MODEL (S203), E (W210), E (W211), E T-MODEL (S210), E T-MODEL (S211), S (W220, V220) VOLVO C30, S40 II, V50 1.0-5.5 05.85-04.17 CORTECO 15510080B

307 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу (38x50x6) CITROEN C1, C1 II DAIHATSU CUORE VII, SIRION MINI (R50, R53) PEUGEOT 107, 108 SUBARU JUSTY IV, TREZIA TOYOTA AURIS, AVENSIS 1.0-2.0D 10.99 Elring 694300

358 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу з передньої сторони (54x68x8) ALFA ROMEO 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV, SPIDER BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 1 (F40), 2 (F22 1.4-3.0DH 02.92 Febi Bilstein 101915

420 ₴ сьогодні

Сальник розподільного валу Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6HDI 05- (27x47x7) Payen NA5258

394 ₴ завтра

Сальник розподільчого валу (27x47x7) DS DS 3, DS 4, DS 5 VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C-ELYSEE, C1, C2 1.4D-1.6D 09.01 Febi Bilstein 107976

742 ₴ завтра

Ущільнююче кільце валу, масляного насоса TOPRAN / HANS PRIES 205564

161 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий DR.MOTOR DRM0290

358 ₴ сьогодні

Сальник розподільного валу (передній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6 00- (38x50x6) AJUSA 15062600 AJUSA

245 ₴ завтра

Сальник коленвала VICTOR REINZ 815350800

344 ₴ завтра

Сальник розподільного валу Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6HDI 05- (27x47x7) AJUSA 15083800 AJUSA

591 ₴ завтра

Сальник розподільного валу (передній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6 00- (38x50x6) Elwis Royal 8044230

253 ₴ завтра

Сальник розподільного валу Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6HDI 05- (27x47x7) Elwis Royal 8444212

468 ₴ завтра

Сальник колінвалу (задній) Citroen Berlingo/Fiat Scudo 1.6D/HDi (85x105x8.8) Fischer Automotive One (FA1) OS1181

162 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого валу (передній) Ford Focus/Fiesta 1.25-1.6i 16V 95- (38x52x6) SKT 046077V

369 ₴ 3 дні

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник розподільчого вала на Mini

Сальник розподільчого вала — невелика, але критично важлива деталь двигуна вашого Mini. Саме він утримує моторну оливу в зоні опори розподільчого вала та запобігає її витіканню назовні. На моделях Mini з двигунами серії Prince (1.4, 1.6 Turbo), які встановлювалися на R55, R56, R57 та інших, сальник розподільчого вала з часом твердіє та втрачає еластичність — особливо при частій експлуатації в міському режимі з короткими поїздками. Характерні ознаки зносу: підтікання оливи в передній частині двигуна, запах горілої оливи після тривалої їзди. Підбирайте сальник за точною маркою, роком випуску та об'ємом двигуна — у каталозі repart.ua доступно 19 позицій для різних комплектацій Mini.

Популярні моделі Mini

  • MINI (R56) — найпопулярніша модель у категорії, 15 сумісних позицій
  • MINI CLUBMAN (R55) — універсал на платформі R56, 13 позицій
  • MINI (R50, R53) — перше покоління MINI, 5 позицій
  • MINI Кабріолет (R57) — відкритий кузов на базі R56, 3 позиції
  • MINI COUNTRYMAN (R60) — компактний кросовер, 3 позиції

Бренди сальників розподільчого вала

  • TOPRAN / HANS PRIES — широкий асортимент для популярних моделей Mini
  • VICTOR REINZ — перевірена якість від виробника ущільнювачів із десятиліттями досвіду
  • Elring — німецька точність та відмінна термостійкість матеріалів
  • AJUSA — надійний вибір за оптимальним співвідношенням якості
  • Febi Bilstein — оригінальна якість для автомобілів Mini різних поколінь

Чому Repart.ua

  • Зручний підбір за VIN-кодом або параметрами авто — знайдіть потрібний сальник за лічені секунди
  • Тільки перевірені бренди з офіційними сертифікатами якості в каталозі
  • Швидка обробка замовлень та доставка по всій Україні

Щоб підібрати потрібний сальник, вкажіть рік випуску автомобіля, об'єм двигуна та його код — ці дані є в техпаспорті або під капотом. На repart.ua є фільтр підбору за параметрами автомобіля, який допоможе знайти сумісну деталь.

На сайті представлені сальники для різних поколінь і комплектацій Mini, зокрема Cooper, One, Clubman та інших. Точний перелік сумісних модифікацій можна перевірити через підбір за VIN-кодом або параметрами двигуна.

Гарантія надається відповідно до умов виробника деталі. Доставка здійснюється по всій Україні через перевізників, терміни залежать від вашого міста та наявності товару на складі.

При заміні сальника розподільчого вала рекомендується одночасно перевірити стан посадкового місця вала та ущільнювальних поверхонь — пошкоджена канавка може призвести до швидкого виходу нової деталі з ладу. У багатьох випадках також доцільно замінити ремінь або ланцюг ГРМ, якщо він вже зношений, щоб не розбирати двигун двічі.