Захисний кожух ременя ГРМ на Renault — підбір за моделлю та роком
- Знайдено 39 товарів
1 586 ₴ завтра
3 296 ₴ сьогодні
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Захисний кожух ременя ГРМ на Renault
Захисний кожух ременя ГРМ — деталь, яка оберігає ремінь газорозподільного механізму від бруду, масла та механічних пошкоджень. На автомобілях Renault кожух нерідко виготовляється з кількох секцій (верхня, нижня, бокова), тому важливо точно визначити, яка саме частина потребує заміни. При підборі обов'язково враховуйте модель, рік випуску та тип двигуна: наприклад, для Scenic і Megane з однаковим об'ємом мотора конфігурація кожуха може відрізнятися залежно від покоління. У нашому каталозі представлено 35 позицій — від оригінальних деталей до перевірених аналогів провідних виробників.
Популярні моделі Renault
- Renault Scenic
- Renault Megane
- Renault Grand Scenic
- Renault Kangoo
- Renault Clio
Бренди захисний кожух ременя ГРМ
- RENAULT (оригінальні деталі)
- Fare
- ROTWEISS
- TOPRAN / HANS PRIES
- METZGER
Чому Repart.ua
- Зручний підбір за маркою, моделлю та роком — знайдете потрібну деталь за лічені хвилини
- Лише перевірені бренди з актуальними залишками на складі
- Швидка доставка по всій Україні та підтримка менеджерів у разі питань щодо сумісності
Щоб правильно підібрати кожух, вкажіть модель автомобіля, рік випуску та об'єм двигуна — саме ці параметри визначають потрібну деталь. Також бажано знати VIN-код або артикул оригінальної деталі для точного збігу.
Кожухи ременя ГРМ є специфічними для кожної моделі та покоління двигуна, тому пряма заміна між різними моделями Renault зазвичай неможлива. Перед замовленням обов'язково перевіряйте сумісність за артикулом або параметрами вашого авто.
На запчастини діє гарантія відповідно до умов постачальника або виробника — уточнюйте при оформленні замовлення. Доставка здійснюється по всій Україні через транспортні компанії та кур'єрські служби у стислі терміни.
Кожух виконує захисну функцію і не є зносною деталлю, однак його варто перевірити на тріщини, деформації та цілісність кріплень під час обслуговування ГРМ. Пошкоджений кожух може пропускати бруд і масло до ременя, що скорочує його ресурс.